Turbocar News

Will Power vence a Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé pela segunda vez

Formula Indy São PauloFormula Indy, São Paulo – Cobrimos a Corrida de Formula Indy no circuito de rua, em São Paulo. Apesar do péssimo recapeamento da avenida, deixando a pista muito ondulada, a corrida transcorreu normalmente, dando ao público um espetáculo ímpar com direito a chuva e adiamento.

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Reportagem

Gol de muitas copas: o novo Gol Rallye

Volkswagen Gol Rallye

A Volkswagem relança o Gol Rallye após 4 anos. A princípio serão produzidas 3.000 unidades dessa versão. Para os fãs é uma boa oportunidade de se conseguir alguma exclusividade.

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Testes da Turbocar

Ford Galaxie 500 1968 – Big Block 460 V8

Ford Galaxie 1968 V8 Big Block 460

O teste deste mês é um Galaxie 500 com motor V8 Big Block, um inimigo natural dos motores turbo. Mas para quem gosta de performance, performance não tem bandeira. E não se deixem enganar pelo visual de banheira, pois este carro faz de 0 a 100 em 5.56 segundos.

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Dicas de Preparação

Gasolina Podium ou Gasolina Aditivada?

Gasolina Podium ou Gasolina Aditivada?

Vale a pena usar a gasolina Podium em um carro que não requer a gasolina Podium? As questões sempre aparecem quando se trata de gasolina comum, gasolina aditivada ou gasolina Podium.

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Destaque Internacional

Opel Corsa OPC Nurburgring Edition com 217 CV

Opel Corsa OPC Nurburgring EditionO Corsa foi recentemente reestilizado na Alemanha, mas a OPC (Opel Performance Center), resolveu fazer um upgrade no modelo. Essa versão é a denominada Opel Corsa OPC Nurburgring Edition. Vamos acompanhar o que mudou no modelo!

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Mercado

Renault Fluence busca espaço entre os sedãs médios

Renault Fluence

É comum durante os lançamentos de veículos o fabricante alardear que seu objetivo é bater o líder do segmento e faturar um volume altíssimo de seu modelo. Contudo, não foi o que se viu durante a apresentação do Fluence, novo sedã médio da Renault.

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Muscle Cars - Só V8

Até a segunda Guerra mundial, os carros americanos eram pesados e lentos. A partir de 1949 aproximadamente, a história dos carros americanos começou a mudar. No início da década de 60 o sonho Americano tornava-se uma realidade, os motores começaram a crescer, as corridas de carro estavam por todo o país e em meados da década de 60 surgiram os Muscle Cars.

Não existe uma definição exata para o termo Muscle Cars, podemos dizer que são os hot rods originais de fábrica. Na terra do Tio Sam os V8 dão as cartas e motores Big Blocks e com mais de um carburador eram vendidos originais de fábrica. De meados de 1960 a meados de 1970 foram aproximadamente 188 Muscle Cars fabricados, somando-se todas as marcas. A Turbocar então vai apresentar um modelo por semana para você leitor apaixonado pela velocidade conhecer melhor estas máquinas.

Para quem quiser fazer a conversão, 100 plegadas cúbicas equivale a 1638 cc.

Oldsmobile 442 1965 345 HP

Oldsmobile 4-4-2 1965 345 HP

O Oldsmobile 4-4-2 teve sua carroceria modificada em 1965 e a necessidade por mais potência estava começando naquela época. A versão 1965 então vinha com um motor de 400 polegadas, com 35 HP’s a mais do que a versão anterior.

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Dodge Demon 340 1972

Dodge Demon 340 V8

O Dodge Demon 340 1972 foi essencialmente uma versão “apimentada” do Dodge Duster. Vinha com faixas e listras para dar um ar mais agressivo. A versao básica vinha com motor small block 340 polegadas de 275 HP a 5000 RPM.

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