Este Sylvia pertence a Pedro que atualmente está morando no Japão e nos mandou estas fotos. Este carro roda nas ruas do Japão e pelo que soubemos para andar por lá, no meio dos experts em motores, tem que se ter muita cavalaria.
Trata-se de um Sylvia modelo S-14, o modelo original tem motor 2.0 turbo com 220cv, este foi modificado a parte de baixo do motor, agora é um 2.2, bem como cabeçote. Tem oito bicos injetores e uma bomba de gasolina Bosch. Também tem, é claro um radiador de óleo. Até para os menos observadores pode se notar o enorme intercooler, fundamental para quem quer grandes potências. O câmbio é um de seis marchas com diferencial auto-blocante Nismo, e para garantir que toda essa potência irá para o asfalto uma embreagem de dois discos assumiu o controle.
Agora que a gente já sabe que a máquina anda, e para parar? Sem problemas, usa freios ventilados na frente e na traseira, suspensão de rosca e um jogo de rodas aro 18.
Segundo Pedro a potência estimada da criança é de 600HP, parabéns Pedro, bela máquina.
Alguém se habilita...?
Este Sylvia pertence a Pedro que atualmente está morando no Japão e nos mandou estas fotos. Este carro roda nas ruas do Japão e pelo que soubemos para andar por lá, no meio dos experts em motores, tem que se ter muita cavalaria.
Agora que a gente já sabe que a máquina anda, e para parar? Sem problemas, usa freios ventilados na frente e na traseira, suspensão de rosca e um jogo de rodas aro 18.