Andamos no novo Audi TT, que ganhou um “S” e se transformou no TT-S. Confira aqui na Turbocar o que mudou.
O Audi TT, projetado em 1994, teve a primeira aparição um ano depois como carro conceito e entrou em produção em 1998. Usava motor 1.8 turbo de 180 cv, que depois foi substituído pelo 2.0 de 1.984 cm3, com 10,3:1 de taxa de compressão e 200 cv. Leia Mais
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Nosso teste desta vez vai focar em uma parte diferente de preparação. O motor neste caso não foi alterado, mas se conseguiu uma melhora significativa de desempenho com a adequação da relação de diferencial.
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A Turbocar está sempre atenta ao que há de melhor no mundo de carros velozes. Este carro da Lexus é realmente um esportivo que será um marco no mundo carros esportes. O Lexus LF-A foi apresentado em Detroit como carro conceito, porém já bem próximo de um veículo de rua viável.
O melhor de todo carro esportivo é o prazer de andar forte e neste caso este prazer é proporcionado por um motor V10 de 552 HP. Segundo a Lexus sua velocidade máxima será próxima dos 320 km/h, e 0 a 96 Km/h em 3.6 segundos. Com seu interior luxuoso e inovador, o carro deve agradar aos mais exigentes. Após o leia mais separamos um vídeo do Lexus LF-A mostrado no Tokyo Motor Show.
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Nesta edição de Dicas de Preparação abordaremos um item importante para os amantes de automóveis. Não em preparação, mas na aparência. Um carro forte, veloz é um prazer inigualável em dirigir, mas manter o carro limpo e reluzente requer técnica e alguns cuidados.
Procuramos uma verdadeira autoridade em pintura automotiva, martelinho de ouro e funilaria, Roberto Gozzo, da Polimentos Roberto, para nos auxiliar a passar a nossos leitores pelo menos parte desta técnica para podermos levar nossos carros a encontros ou mesmo nas ruas em grande estilo.
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Mônaco, como sempre um show a parte. Este ano tivemos muitas ultrapassagens, diferentemente dos anos anteriores. Hamilton foi afoito e tocou em Massa, que acabou batendo dentro do tunel e ficou fora da corrida. O fantástico Vettel venceu novamente. O campeonato está se definindo a favor de Vettel e Alonso está bem a frente de Massa. A partir do próximo grande prêmio, o do Canadá, a Formula 1 passa por pistas de alta. Vamos ver como se comportam as Red Bull Racing.
Veja como está o campeonato de 2011 da F1
