Mais conhecido como Hallmeter existem vários medidores de mistura ar/combustível hoje no mercado. Este aparelho é o “ovo de Colombo” no acerto de carros de hoje. Veja como ele funciona.

O que é?

É um medidor que permite de dentro do carro verificar em tempo real como está a mistura ar/combustível, sabendo se, naquele momento a mistura está correta, muito rica (com muito combustível), ou muito pobre (com pouco combustível).

Como funciona?

Ele lê a quantidade de oxigênio liberado pela queima de combustível através da Sonda Lambda, que fica normalmente no coletor de descarga. Essa leitura aparece no instrumento através de leds em 3 cores, verde (mistura rica), amarelo (mistura correta) e vermelho (mistura pobre).

Aplicação

Pode ser ligado literalmente em qualquer carro, aspirado ou turbo, carburado ou injeção eletrônica, gasolina ou álcool.

Vantagens

Sabendo-se como está a mistura desde a marcha lenta até 7000 ou 8000 RPM, pode-se fazer correções tanto em carburadores quanto em injeção eletrônica para se ter o que quiser, seja economia de combustível ou performance.

Segurança

O que é mais crítico na queima de combustível, é a temperatura da queima. Quanto mais pobre de combustível for a mistura, mais quente é a queima e vice versa. Assim sendo, principalmente em carros Turbo onde a temperatura na câmara de combustão já é mais alta, uma mistura pobre pode literalmente derreter a cabeça do pistão em questão de segundos, e quando eu falo segundos podem ser apenas 15 segundos.

Assim sendo se algo sair errado no sistema de combustível e você tiver um medidor de mistura, você logo saberá através dos leds vermelhos, e pode abortar sua acelerada e ir para o mecânico dirigindo normalmente. Se o motor não estiver sendo submetido a carga, o aumento de temperatura da mistura pobre não será significativo a ponto de causar algum dano.

Dica

Este instrumento é realmente de muita ajuda, e não mente. Ele ajuda no acerto fino do carro alem de não deixar você acidentalmente quebre o motor.

A Auto-meter já dispõe de um modelo popular que custa U$ 61.00 nos Estados Unidos. Entretanto nossa equipe já providenciou a fabricação de um modelo nacional e está oferecendo a R$ 125.00 + correio. A sonda lambda tem que ser comprada separada em carros com carburador.