JETTA VARIANT - 240 HP
O kit aerodinâmico (spoiler dianteiro e para-choques) é da Oettinger. O capô dianteiro foi confeccionado em fibra de carbono. A grade dianteira também da Oettinger tem duas entradas de ar adicionais para permitir uma "respiração" melhor do motor. Os retrovisores são da Hagus. O motor recebeu um kit da conceituada Neuspeed e agora conta com 240 HP. O kit consta de uma nova central de injeção, uma turbina KKK (K04, maior) e uma admissão de ar maior, e um escapamento completo redimensionado.
O interior recebeu um Santantônio de alumínio, um jogo de bancos Sparco modelo Milano, cintos de segurança de 4 pontos e bandejas de assoalho, além do volante e dos intrumentos Auto-meter.
Com isso tudo este Jetta está um Tuning completo, icluindo é claro o prazer de dirigir um carro com 240 HP.
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Aqui a receita usada neste Jetta Variant, Tuning.
A suspensão recebeu novas molas, especiais é claro, bem como barras estabilizadoras maiores, medindo 25mm e 28mm respectivamente na traseira e dianteira. Os amoretecedores são Tokico ajustáveis. As rodas Giovanna aro 18 calçam pneus Toyo 225/40ZR-18. O visual, além de agressivo ficou muito bonito. 
O som também não ficou pra trás, um DVD e uma disketeira tomaram o lugar do som original, 2 amplificadores Eclipse e uma caixa de graves compõem a orquestra.