Astra 2002 Turbo com uma preparação básica.
Este Astra roda nas ruas de Belo Horizonte e foi feito pela Cav Car, responsável pela montagem do Chevectra. Um kit básico foi colocado sem bico suplementar. Digamos, o mais barato dos kits Turbo. O uso de um dosador HPI foi utilizado para que a pressão na linha de combustível suba quando se tem pressão positiva no sistema.
Esse sistema tem a limitação de não poder usar muita pressão, pois os bicos originais não conseguem suprir o combustível necessário, mesmo aumentando-se o tamanho dos mesmos. Neste caso aumentou-se o bico em torno de 40%. Assim sendo, pode ser usado para pressões mais baixas.
Uma Turbina APL 240 foi usada para pressurizar o sistema. Esta turbina é um pouco grande para este motor e esta pressão, usa 0.7 Kg, então a turbina demora um pouco a entrar e fica um pouco fora da faixa ideal de trabalho.
Com tudo isso o carro ficou com uma dirigibilidade muito boa, sem buracos, etc. Muito boa mesmo.
Traduzindo isso em números vocês podem verificar no gráfico como ficou o desempenho deste sistema.
|
Astra 2000
|
|||
|
0
|
a
|
40
|
2,538
|
|
0
|
a
|
60
|
3,984
|
|
0
|
a
|
80
|
5,517
|
|
0
|
a
|
100
|
7,762
|
|
0
|
a
|
120
|
10,145
|
|
0
|
a
|
140
|
13,483
|
|
0
|
a
|
160
|
|
|
0
|
a
|
180
|
|
|
0
|
a
|
200
|
|
|
0 a 60ft
|
2,749
|
||
|
400 mts
|
15,476
|
||
|
A
|
150,272
|
||
|
WHP
|
130,6
|
||
|
Eixo
|
162
|
Galeria de Fotos – Astra 2002 1.8 Turbo com 0,7 Kg no HPI
Loading ...
Loading ...
10 Comentários » Astra 2002 1.8 Turbo com 0,7 Kg no HPI
Pessoal da turbo car.
Para o “mais barato dos kits”, o gráfico de rendimento desse carro ficou bem interessante para um uso diário.
Conseguiria valores semelhantes com a mesma configuração (turbina, kit básico, HPI e pressão de 0,7) e bico injetor do monza a alcool numa S10 2.2 EFI (Gasolina + GNV)?
Abs
[Reply]
Turbocar Reply:
julho 10th, 2010 at 12:01
Olá, valores semelhantes ate conseguiria, o único problema seria o uso do Gnv junto com o Turbo. Aconselhamos um gerenciador de bico suplementar, aí mesmo com Gnv o bico suplementar entearia. Mas um profissional deve fazer o acerto. Abraço.
[Reply]
valeu parabens
[Reply]
Olá….queria sabe se teve que trocar embreagem desse Astra, ou está andando com o original. Abraços
[Reply]
Turbocar Reply:
outubro 27th, 2010 at 23:06
Olá Rafael, embreagem original. Abraço.
[Reply]
Tenho interesse em turbinar o meu astra sport 2001 2.0 8v, gostei muito desta configuração pois quero mate-lo o mais original possivel. Daria para utilizar esta mesma configuração? qual seria o ganho estimado.
[Reply]
Turbocar Reply:
novembro 1st, 2010 at 3:09
Olá Bruno. O ganho estimado de potência de um kit básico seria em torno de 50 HP. Abraço.
[Reply]
olá pessoal, gostaria de saber por quanto ficaria (+ou-) essa configuração ($)???
Tenho um astra 1.8 ano 99! E qual é o consumo atual deste carro tanto andando de boa quanto com pé em baixo?
agradeço a atenção e parabens.
[Reply]
Turbocar Reply:
novembro 6th, 2010 at 10:57
Olá Aisllan, o consumo aumenta uns 15 a 20% andando de boa. Quanto ao custo, entre em contato com o http://www.funari.com.br para um orçamento de colocação de um kit Turbo. Abraço.
[Reply]
ola amigos da turbo car,gostaria de algumas opiniao de vçis,quanto fica fazer esta configuraçao no meu carro,um astra 2003/2004, ele vai andar mais quanto +ou- ,sera que vai ficar muito gastao vai forsar muito o motor, quanto sera que poderei usar a turbina,entre 1 a 6,e qual sera a forma de pagamento obrigado um forte abraço espero o retorno ate mais,,,,,,,,,,
[Reply]
Turbocar Reply:
janeiro 25th, 2011 at 21:59
Olá Silvio. Por favor entre em contato com http://www.funari.com.br e peça um orçamento. O consumo fica em torno de 20% a mais. Abraço.
[Reply]
ESTOU AFIM DE COMPRA ESTE CARRO !!!!
ESTA Á VENDA ? ME PASSA O PREÇO
[Reply]
boa noite! eu gostaria de saber onde foi ligado o hpi? antes ou depois da tbi? estou montando um e cada um diz uma coisa, tenho duvida se ele trabalha com vácuo tbm…
grato
[Reply]
Tenho um Astra 2003 1.8 original a alcool queria turbinar ele so pra dar uma volta de vez enquando nada de extraordinario, por isso queria saber quanto aoo consumo e se tem algum problema por ele ser a alcool e estar acima dos 100000 rodados.
[Reply]
boa tarde, tenho um astra 2005, flex, qual seria o custo beneficio de turbinalo, questao de consumo, ja que ele original faz no maximo 7,5 no alcool?
[Reply]
Turbocar Reply:
julho 4th, 2011 at 17:23
Olá Joelson. Um kit Turbo bem montado por profissionais, vai custar em torno de R$ 10 mil. O beneficio é um aumento significativo de potência. O carro vai facilmente para 200 HP. O consumo aumenta em torno de 20%, depende do seu pé direito. Abraço.
[Reply]