Boeing 737 x Golf GTI 1.8T 262Hp

Publicado por Turbocar | 19 de julho de 2005 – 22:06 - Seção: Testes

Todos nós temos a curiosidade de saber o que é mais rápido, um carro de performance ou um avião a jato.

A Turbocar conseguiu fazer um teste em um avião Boeing 737-700 NG da Gol Linhas Aéreas e trás pra você, leitor, o resultado deste teste, com exclusividade.

Primeiramente uma breve explicação do que é um Boeing 737.

O 737 foi lançado no mercado na década de 60 e é dividido basicamente em 3 famílias, o 737-200 já obsoleto. O 737-300 e 737-500 segunda geração já com turbo fan e alguns eletrônicos e os 737-700 e 737-800 que são os N ext G enerations, estes mais modernos, contam com as tecnologias mais recentes na área da aviação comercial.

Agora Alguns dados:

Boeing 737-700
Peso do avião vazio: 38 toneladas
Capacidade de combustível: 22 toneladas
Peso máximo de decolagem: 61 toneladas
Passageiros: 144
Potência: 2 Turbinas com 22 mil libras de empuxo cada
Velocidade máxima: Mach .82 (aproximadamente 860 Km.h)

Oponente:

Como seu oponente escolhemos o Golf GTI, preparado pela Overspeed, com 262 HP, por ser um carro de rua com um desempenho considerado excelente.

Resultado:

Como já esperávamos, a saída do carro é mais forte. Até os 60Km h o carro é bem mais rápido, mas basta as turbinas tirarem o peso do avião da inércia começa a diferença. Na marca dos 400 metros eles passam quase juntos, mas o avião continua com plena aceleração.

	Gol	Boeing
			Tempo em segundos
0 a =>	60		4,692	5,195
0 a =>	80		6,164	6,784
0 a =>	100		7,555	8,387
0 a =>	120		9,684	10,056
0 a =>	140		11,86	11,759
0 a =>	160		14,024	13,505
0 a =>	180			15,324
0 a =>	200			17,205
0 a =>	220			19,165
0 a =>	240			21,103
0 a =>	260			22,76
0 a =>	280			24,164
0 a =>	300			25,523


0 a =>	400m		15,211	15,447
Velocidade =>			169,34	183,85