Fizemos o teste neste Gol que roda nas ruas de São Paulo.
Comprado em 2001 original, quando seu dono começou as modificações, um comando 280, depois passou para um 288 e um cabeçote completamente trabalhado, com válvulas 40. Claro não podia deixar de ter a polia regulável.
Também usa um dimensionado 4 em 1 do Giba
Bobina e cabos de velas Accel.
A Taxa de compressão é de 13,5 pra 1 estimado.
Com isso é claro que o carro ganhou personalidade.
O resultado
Nosso primeiro teste constatou um 0 a 100 de 8.79 segundos e os 400 metros em 17.15 segundos.
Nós achamos que isso ainda pode ser melhorado, então estamos sugerindo alguns acertos e voltaremos a publicar o teste após estas modificações.













2 Comentários » Gol Aspirado
mano o novo site ta louco vei cada bdia que passa fica melhor botei fé
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Mauro Reply:
junho 7th, 2010 at 1:42
Obrigado, virão mais novidades!!! Abraço.
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gostei da materia do gol aspro!! queria saber como preparar o meu 1.6 MI,sem muitas alterações!
pois queria bem mais potençia.mais carro turbo o seguro aqui em minas não cobre.
OBRIGADO E SUCESSO AI PRA TODOS
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Turbocar Reply:
abril 26th, 2011 at 14:32
Olá Rogerio, a receita é a básica, um comando um pouquinho mais forte, um cabeçote preparado e chip. Abraço.
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