Mitsubishi Lancer GLX – Turbo

Este Lancer pertence a Marçal. Era apenas um inofensivo sedan, com motor 1.6 originalmente com modestos 105 HP. Passava na rua despercebido misturado aos inúmeros importados. Isso não ia bem, então....

Um kit aerodinâmico deu personalidade ao carro, as mini-saias e o aerofólio traseiro realmente fizeram a diferença. As rodas são Mille Miglia Action, 16"

O motor, 1.6 16V recebeu um kit Turbo de 0.6 Kg ,com turbina KKK. O sistema conta ainda com um bico de injeção suplementar controlado pela controladora CM Racing. Segundo Marçal, não se altera nada do carro antes da pressão do Turbo entrar, mantendo-se um ótimo consumo de combustível. Um intercooler de Audi A4 tambem foi usado no carro.

A respiração ficou por conta de um filtro de ar K&N e o escapamento todo em 2.5 polegadas do Giba Escapamentos forma um conjunto harmonioso.

Todo o conjunto do Turbo foi montado e acertado na Racer X preparações.

Marçal pensou em tudo e mal os discos de freio maiores estavam sendo lançados pela RG ele encomendou os 4. Na dianteira entraram discos de 305 mm e na traseira discos de 276 mm. Isso melhora em muito o poder de frenagem além de dar ao carro um visual realmente esportivo.

Nosso teste mostrou que mesmo com pouca pressão o carro já se comporta como um esportivo.

0 a 100 km/h em 7.66 segundos

0 a 400 m em 15.95 segundos a 152.64 Km/h