Comentários sobre: Chevectra Fase 4 – 430 HP

Por: Turbocar

Turbocar — Thu, 22 Dec 2011 20:26:49 +0000

Luiz Carlos, da uma ligadinha pro Renato, 31 3334-8020, ele pode te dar as dicas. Abraço.

Por: luiz carlos

luiz carlos — Thu, 22 Dec 2011 19:51:26 +0000

como vcs fazem com o carter? estou colocando este motor num chev. e estou com dificuldade no carter

Por: Marcos

Marcos — Thu, 01 Dec 2011 03:16:07 +0000

Oi amigo.. estou com uma mecanica de vectra 16 valvulas completa pronta pra colocar no meu chevette. troquei os pistoes originais pelos pistoes da zafira flex e ja efetuei perfeitamente as aberturas das valvulas nos pistoes. mas preciso de uma solução em adiantar o ponto do carro na roda fonica original ou adaptar uma externa. pois o carro vai ficar com taxa de compressao mais alta, mas o ponto de ignição será o de gasolina com isso o carro ficara ruim..nao quero trocar a injeção original por uma programavel pelo menos não agora.. o que vc me indica pra fazer esse adiantamento de ponto na roda fonica ? agradeço a atenção

Por: Turbocar

Turbocar — Tue, 08 Nov 2011 15:29:27 +0000

Olá Douglas, trocar o cabeçote para o do Vectra não é tão simples assim e o motor continua 1.6. O melhor mesmo se vc quer, é colocar o motor do Vectra mesmo, o 2.0 16V é a melhor opção.

Por: Douglas Silva

Douglas Silva — Tue, 08 Nov 2011 12:53:32 +0000

Bom dia meu amigo,
Entaum, tenho um chevette tbm turbo… participo de arrancadas com ele… meu motor sta forjado tbm, pistão AP com biela de palio.. turbina .50, soh q naum stou muito contente, tenho interece de montar um motor de vectra tbm, oq me diz???? Stou andando nas pistas com 3.5 d pressão. Me diz, eh verdade q soh muda cabeçote para o motor do vectra!

Por: Turbocar

Turbocar — Fri, 14 Oct 2011 23:19:49 +0000

Contate o Funari. Abraço.

Por: Alessandro

Alessandro — Thu, 13 Oct 2011 14:57:26 +0000

Obrigado pela dica,,vcs fazem esse tipo de serviço,,ou conhece uma mecanica de confiança,,,,

Por: Turbocar

Turbocar — Tue, 23 Aug 2011 20:55:18 +0000

Olá Lucio. Obrigado. Um Aspirado, legal, mas com os espirros, só mesmo com Turbina. Não conhecemos preparadores em Salvador. Abraço.

Por: Lúcio Costa

Lúcio Costa — Tue, 23 Aug 2011 18:17:28 +0000

Olá pessoal da turbo car blz!! parabéns pelo projeto de vcs hein foda d++++ vejam bem eu sou proprietário de um voyage 1.8 e gostaria de fazer uma aspro nele no minimo 1.9 com os espirros durante a troca de marcha !! o que vc me sugerem ? por um acaso vc tem algum conhecimento de preparadores aki em salvador?

Por: Turbocar

Turbocar — Sat, 20 Aug 2011 10:34:20 +0000

Olá Emerson. A suspensão traseira four link é uma suspensão complexa. O caso do Chevectra da matéria foi substituída toda a suspensão traseira original pela four link. A dica que podemos te dar é; use um pneu mais largo atras, com aproximadamente 20 libras. E coloque uns amortecedores velhos na frente, isso ajuda um pouco.
Abraço.